Th
ang m??y cao hứng rơi tự do vài tầng là chuyện không phải là hiếm ở các tòa nhà cao tầng. Tuy nhiên, sự cố này khiến nhiều khách tham quan thót tim.
- Th
ang m??y cao hứng rơi tự do vài tầng là chuyện không phải là hiếm ở các tòa nhà cao tầng. Tuy nhiên, sự cố này khiến nhiều khách tham quan thót tim.
Hà Nội: Th
ang m??y Lotte Center rơi tự do từ tầng 63
Th
ang m??y giá rẻ: Dân chung cư lơ lửng vận mạng
Th
ang m??y chung cư: Ngàn người dùng, không ai bảo trì
'Chết kẹt' trong th
ang m??y: Nỗi ám ảnh dân chung cư
Chỉ ở Hà Nội: Th
ang m??y thành phòng ăn - toilet
Xem bài khác trên Vef.vn
Hú vía đi th
ang m??y
Là một trong những người dân chứng kiến sự cố th
ang m??y rơi tự do tại tòa nhà Lotte Center (quận Ba Đình, HN) vừa xảy ra mới đây, chị Đặng Thị Thu Vân kể lại: Khi xuống đến tầng 63 thì th
ang m??y bất ngờ rơi tự do đến tầng 35 rồi dừng lại. Lúc này, quá sợ hãi, chị Vân cùng những người “cùng cảnh” đã lấy điện thoại gọi cho quản lý và nhân viên tòa nhà, đồng thời gọi cho cảnh sát đến cứu.
Đại diện của tòa nhà này xác nhận vào thời điểm tối 25/9 đã diễn ra một sự cố th
ang m??y. Phía Lotte Center từ chối cung cấp thông tin chi tiết về sự cố này.
Cách đây không lâu, tòa nhà cao nhất VN là Keangnam cũng gặp sự cố tương tự. Chỉ ít phút sau lễ khánh thành tòa tháp 72 tầng, hàng chục người tham quan hoảng hốt khi một trong hai th
ang m??y đưa khách lên tầng
72 g???p sự cố trôi bất thường.
Sự cố th
ang m??y tại nhiều tòa nhà cao tầng khiến cư dân hốt hoảng
“Khi tôi và hơn 10 người nữa vào th
ang m??y để lên tầng 72 tham quan đài quan sát, đến tầng 28 th
ang m??y đột nhiên dừng lại rồi trôi xuống khoả
ng t??ng 21 rất nhanh. Sau đó th
ang m??y tiếp tục dừng rồi trôi rất nhanh xuố
ng t??ng 10 trong tình trạng nút bấm trong thang không hoạt động... Mọi người trong thang đều bị hoa mắt, chóng mặt, buồn nôn, nhiều người hoảng hốt kêu la”, một hành kh
ách chia sẻ với báo chí.
Cư dân tòa nhà cao nhất Hạ Long cũng từng một phen hoảng loạn vì th
ang m??y rơi tự do. Chị Phượng số
ng t??i tòa nhà Hạ Long DC, kể lại, hai mẹ con chị vào th
ang m??y từ tầng 14, bấm nút xuố
ng t??ng 1, khi thang đang vận hành đi xuống bình thường thì bỗng khựng lại rồi rơi tự do. Sau khi nhận được thông tin, khoảng hơn 20 phút sau, nhân viên kỹ thuật cùng bảo vệ tòa nhà mới dùng tời kéo th
ang m??y ngược lên tầng 5 để giải thoát cho những người kẹt bên trong.
Có ảnh hưởng tới tính mạng?
Một chuyên gia về lĩnh vực th
ang m??y chia sẻ, trong trư?
??ng hợp bị quá tải, phanh trong th
ang m??y không giữ được nên bị trôi. Tuy nhiên, điều này không quá lo ngại, bởi khi thang trôi quá tốc độ thì phanh cơ sẽ khóa lại để giữ thang đứng im. Gặp tầng gần nhất, th
ang m??y sẽ dừng lại, trong trư?
??ng hợp không giữ được, nó lại tiếp tục trôi đến khi gặp cửa tầng tiếp theo.
Trao đổi với phóng viên VietNamNet, ông Cao Phi - PGĐ dịch vụ hậu mãi, Công ty th
ang m??y Thiên Nam - nhận định, khi lắp đặt th
ang m??y có chế độ định danh, tùy theo số tầng của tòa nhà, đơn vị lắp đặt sẽ quy định tầng. Với th
ang m??y ở tòa nhà Lotte, khi xảy ra sự cố th
ang m??y sẽ di chuyển chậm xuố
ng t??ng 33. Hành khách đi trong th
ang m??y sẽ thấy thang đang lên rất nhanh nhưng sau đó di chuyển chậm xuống dưới.
Tương tự như vậy, với tòa nhà ở Hạ Long, quy định tầng 1 nên th
ang m??y phải di chuyển xuố
ng t??n tầng đó mới có thể mở cửa. Nguyên nhân của sự cố này có thể do bảo trì bảo hành, căn chỉnh làm lệch so với bên ngoài, cửa bị kẹt, hoặc bị sự cố ngắt điện.
Người dân cần học cách xử lý sự cố th
ang m??y
Ông Phi cũng cho rằng, với các sự cố này không quá nguy hiểm nhưng dễ gây tâm lý hoảng loạn, lo sợ do thang phải di chuyển rất lâu về vị trí định danh mới có thể cứu nạn. Trong những hợp này, người dân cần phải bình tĩnh và sử dụng nút báo tín hiệu khẩn cấp để thông báo với bên ngoài.
Chuyên gia trong lĩnh vực th
ang m??y, ông Bá Hưởng (GĐ công ty thang máy Huy Hoàng) đưa ra lời khuyên, khi th
ang m??y bị chạy vượt tốc đương nhiên ai trong trư?
??ng hợp ấy cũng hốt hoảng, lúc này cần phải bình tĩnh chở lại ngay và nhanh nhất có thể nhấn vào tất cả các nút trong bảng button cabin. Khi bộ cung cấp điện khẩn cấp được kính động thì s
ang m??y sẽ “không rơi” thêm nữa.
“Sau đó, hành khách bám chặt vào tay cầm của th
ang m??y, tiếp theo cần dựa chắc lưng và đầu vào tường th
ang m??y, tạo thành một đường thẳng đứng để bảo vệ cột sống, vì nếu th
ang m??y vượt tốc khu tiếp xuống hố pit thì rất dễ ảnh hưởng tới lưng và cột sống. Và cuối cùng là bạn hãy cong đầu gối lại mức nhiều nhất có thể để tạo thế uyển chuyển, giảm thiểu sự chấn động mạnh có thể làm gãy xương chân trong trọng khi có sự cố ca chạm mạnh”, ông Hưởng tư vấn.
Liên quan tới vấn đề an toàn th
ang m??y khi vận hành, đại diện Thiên Nam cho rằng, cũng giống như phương tiện chuyên chở khác như xe gắn máy hay ô tô, để đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng, trách nhiệm của người chủ phương tiện phải được nêu rõ. Nếu để xảy ra tai nạn liên quan tới lỗi kỹ thuật thì người quản lý th
ang m??y trước hết phải có trách nhiệm, đồng thời công ty đang bảo trì cũng có trách nhiệm liên đới.
Th
ang m??y muốn vận hành an toàn phải thường xuyên được bảo trì, bảo dưỡng bởi những người có chuyên môn. Và để đảm bảo hơn, nhà nước cần thực hiện công tác kiểm tra và cấp chứng chỉ hành nghề cho những đơn vị hoặc người bảo trì, sửa chữa.
Duy Anh
Lỗ nặng, cho không cả cửa hàng xe máy để thoát nợ
Cô chủ Hà Thành: Chửi khách hay hỏi, dằn mặt người dám cãi
Đại gia bỏ phố, ra bãi sông Hồng cất nhà đón gió
Chồng Hà Kiều Anh: Đại gia nhà đất, ôtô
Ái nữ của bà chủ SeAbank là lãnh đạo NH trẻ xuất sắc nhất VN 2014
Sự "hồn nhiên đáng sợ” của người Việt đi máy bay
Đại gia đi ôtô gần 9m từng đạp xích lô
Nguồn bài viết : ĐÁNH ĐỀ