ictnews Thaco cho biết việc
thử nghiệm xe tại
đại lý như trên là do
đại lý tự ý thực hiện, nằm ngoài thẩm quyền và khả năng của
đại lý. Trên thực tế, việc
thử hiệm sản phẩm phải đượ
c th??c hiện bởi nhà sản xuất, tuân theo quy trình kỹ thuật chặt chẽ và trong điều kiện đảm bảo an toàn.
Thaco chính thức có những thông tin phản hồi về vụ việc
thử hệ thống phanh trên xe Mazda3 2020Như ICTNews đã đưa tin, ngày 14/2 vừa qua trên mạng xã hội xuất hiện một số video clip ghi tình trạng mẫu xeMazda3 2020 bị hỏng hóc và bung túi khí sau khi
thử nghiệm va chạm với xe Mazda CX-5 để
thử hệ thống phanh tự động SBS. Thử nghiệm đượ
c th??c hiện tại
đại ly Mazda Giải Phóng và cả 2 chiếc xe này đều là của
đại lý.Chính thức phản hồi về việc
thử nghiệm hệ thống phanh tự động thông minh trên phiên bản New Mazda3 premium, Thaco cho biết: Vụ việc
thử nghiệm đã diễn ra tại Đại lý Mazda Giải Phóng – Hà N?
??i, cách đây một tháng (vào ngày 16/1/2020). Cụ thể, theo đề nghị của một số khách hàng, nhân viên của
đại lý đã sử dụng một chiếc xe All – New Mazda3 phiên bản Premium (xe lái
thử của
đại lý) để
thử nghiệm hoạt động của hệ thống phanh tự động thông minh SBS.Tuy nhiên, phía Thaco cũng xác nhận: Việc
thử nghiệm xe tại
đại lý như trên là do
đại lý tự ý thực hiện, nằm ngoài thẩm quyền và khả năng của Đại lý. “Theo quy định, việc
thử nghiệm sản phẩm phải đượ
c th??c hiện bởi nhà sản xuất, tuân theo quy trình kỹ thuật chặt chẽ và trong điều kiện đảm bảo an toàn”.Trong khi đó, Thaco cũng đã ra thông cáo chính thức về hiện tượng lỗi phanh khẩn cấp trên xe All – New Mazda3 (Phiên bản Premium) ngay từ giữa tháng 1/2020, sau khi người dùng tại Vi?
??t Nam phản ánh. Theo đó, Mazda Vi?
??t Nam cho biết đang tích cực làm việc với Tập đoàn Mazda để xử lý vấn đề.Các chuyên gia Bộ phận nghiên cứu và phát triển (R&D) của Tập đoàn Mazda đã trực tiếp làm việc tại Vi?
??t Nam để tiến hành đo lường, thu thập dữ liệu về điều kiện giao thông thực tế và sẽ thông tin đến khách hàng.
Nguồn bài viết : TK loto đầu
