Trái với không khí ảm đạm tại các showroom bán xe, các gara sửa chữa,
làm đẹp, tân trang ôtô đang bận “ngập đầu” tút xe cho khách hàng đón
tết.
Trái với không khí ảm đạm tại các showroom bán xe, các gara sửa chữa, làm đẹp, tân trang ôtô đang bận “ngập đầu” tút xe cho khách hàng đón tết.
Giật mình vì Hyundai bỏ dự án ôtô ở Quảng Nam
Ôtô 2014: Cầu tứ bề đừng mơ giảm giá
Bị vặt đồ, nỗi khiếp sợ của người mới mua ôtô đi tết
Kêu gào khó khăn, dân Hà Nội vẫn thích mua ôtô, nhà đất
Xem bài khác trên Vef.vn
Không giống như mảng mua bán, mảng dịch vụ sửa chữa ôtô hầu như không chịu ảnh hưởng của biến động thị trường. Năm nào cũng thế, cứ đến cuối tháng Chạp âm lịch là nhu cầu sửa chữa ôtô tăng vọt so với ngày thường. Tâm lý của người mang xe đi sửa thì ai cũng vậy, đều muốn tân trang xe để đón Tết.
Anh Nguyễn Đức Cảnh (Chủ gara ôtô Hương Cảnh, Định Công, Hà Nội) cho hay: “Từ hôm 15 tháng Chạp, lượng khách hàng mang xe đến sơn sửa tăng phải gấp đôi, gấp 3 ngày thường. Khách đến chủ yếu làm sơn, gầm, điện”.
Dịp cận Tết, nhu cầu sửa chữa ôtô tăng vọt so với ngày thường khiến các gara chật cứng
Do việc sửa chữa ôtô phức tạp và mất nhiều thời gian nên dù có đến 20 thợ từ thay lốp, dọn n?
??i thất, sơn thân v
ỏ đến thợ làm máy, làm gầm... nhưng gara của anh Cảnh vẫn không kịp việc. “Mấy hôm nay đ?
??i thợ chúng tôi phải làm việc đến tận 8 giờ tối mới được nghỉ. Ngày thường thì chỉ 6 giờ thôi. Ấy thế mà nhiều khi vẫn bị khách hàng trách m?
?ng v?? trả xe muộn.” – Anh Cảnh chia sẻ.
Trung tâm sửa chữa xe Quang Đức - một gara sửa chữa xe lớn ở đường Giải Phóng những ngày cuối năm này cũng vô cùng bận rộn. Xe của khách
ra v??o liên tục, phòng sơn, cầu nâng kín xe. “Chỉ riêng số xe nhận từ trước ngày 15 thôi chúng tôi cũng đã làm không xuể rồi. Anh em thợ ở đây đều đã phải làm thêm giờ, nhưng chưa chắc đã xong trước 30 Tết” - Đại diện của Trung tâm cho biết.
Các trung tâm sửa xe lớn làm không hết việc
Một số gara lớn không còn tiếp nhận xe nên nhiều khách hàng vì muốn kịp xe chơi Tết nên đành mang xe đến các trung tâm nhỏ và ít uy tín hơn. Khách đến đây thường chỉ yêu cầu sửa chữa các
lỗi đơn giản, phổ biến nhất là vá sơn, làm lốp.
Anh Nguyễn Văn An (Ngọc Hồi, Thanh Trì, Hà Nội) kể: “Ngày thường thì mình hay lên hẳn các gara lớn trên phố làm xe cho yên tâm. Nhưng đợt này lên họ không nhận xe nữa vì đông quá nên mang xe luôn vào gara dưới này. Xe mình có vài chỗ móp méo phải vá sơn lại cho bóng bẩy để đi tết. Cứ để thế mà đi thì cảm thấy khó chịu lắm”.
Bên cạnh dịch vụ sửa chữa, thị trường đồ chơi xe dịp cuối năm cũng nhộn nhịp hơn hẳn ngày thường. Tấp nập nhất là mảng độ âm thanh hình ảnh, độ ghế da và đồ chơi xe hơi. Với mảng thị trường này, giá sản phẩm vẫn giữ nguyên so với ngày thường. Các trung tâm độ xe do đều làm việc hết công suất nên tình trạng quá tải không xảy ra.
Theo ý kiến của nhiều người có kinh nghiệm, khi đi sửa xe cuối năm chủ xe cũng nên cẩn trọng. Do dịp giáp Tết khách đông nên không ít trung tâm sửa chữa làm “ẩu” cho xong. Nhiều chủ xe quá bận mà phó mặc xe ở gara cho thợ, hoặc để xe qua đêm đến lúc nhận xe có khi bị tráo đồ, sửa chữa qua loa mà không biết.
Nếu mang xe đến các trung tâm ít tên tuổi, bạn không để lại xe qua đêm và nên ở lại quan sát
Để tránh rơi vào trường hợp như vậy, nếu mang xe đến các trung tâm ít tên tuổi, bạn không để lại xe qua đêm. Trong quá trình sửa chữa, bạn nên ở lại theo dõi, quan sát. Nhớ phải kiểm tra kỹ xe trước và sau khi sửa. Hãy thỏa thuận chi phí và giá phụ tùng trước khi cho xe vào xưởng.
Theo TTTĐ/Autodaily
Showroom hết hàng, dân giàu sốt ôtô sang chơi Tết
Nguyên nhân khiến ôtô rẻ hơn vào 2014
Ôtô ở Cuba: Lung linh xe cổ, đắt đỏ xe mới
Cuba chiếm ngôi giá ôtô đắt nhất thế giới của Việt Nam
Ôtô nhỏ lại, xe máy to ra
Chiếc ôtô và cái “bệnh sĩ” của người Việt
Bộ Tài chính sửa sai, đại gia ôtô bị truy thu 195 tỷ
Việt Nam từ bỏ ôtô cá nhân: Đừng mơ giá rẻ?
Nguồn bài viết : Max 3D Pro thứ 3
